Redacción ENE /
Autoridades estatales, municipales y federales avanzan en la redefinición del crecimiento urbano de la zona metropolitana de Pachuca de Soto y Mineral de la Reforma, con el objetivo de corregir rezagos en planeación y reducir problemáticas como asentamientos en zonas de riesgo.
Durante la consulta pública del programa parcial de desarrollo urbano, el titular de la Unidad de Planeación y Prospectiva, Miguel Ángel Tello Vargas, advirtió que actualmente una parte significativa del territorio metropolitano se encuentra en áreas propensas a inundaciones, lo que refleja fallas en la expansión de la ciudad en años anteriores.
El nuevo enfoque plantea una reorganización del crecimiento habitacional, priorizando zonas seguras y mejor conectadas, especialmente ante proyectos de infraestructura como el tren México–Pachuca, que podría modificar la dinámica de movilidad en la región.
En este contexto, se contempla fortalecer la integración del sistema de transporte, incluyendo el Tuzobús, rutas de transporte público y la posible instalación de un Centro de Transferencia Modal (Cetram), que facilite la conexión entre distintos medios de traslado.
Además, se actualizó el Programa Integral de Movilidad Urbana Sustentable, considerado clave para ordenar el tránsito, reducir tiempos de traslado y mejorar la accesibilidad en la zona metropolitana.
Otro de los ejes es el impulso a programas federales de vivienda, que buscan acercar servicios básicos a colonias periféricas y disminuir la expansión descontrolada hacia zonas alejadas.
En el ejercicio participaron autoridades locales como Jorge Reyes Hernández y Eduardo Medécigo Rubio, así como representantes de instancias federales y académicas.
Aunque el planteamiento apunta a un desarrollo más ordenado y sostenible, especialistas coinciden en que su efectividad dependerá de la aplicación real de los planes y de evitar que el crecimiento urbano continúe avanzando sin control en zonas vulnerables.
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