Redacción ENE /
El proyecto del Tren Interurbano AIFA-Pachuca continúa avanzando y ahora contempla la ocupación temporal de 57 terrenos en Hidalgo, luego de que el gobierno federal emitiera un decreto de utilidad pública para disponer de diversos inmuebles necesarios para la construcción de la obra ferroviaria.
La declaratoria, publicada en el Diario Oficial de la Federación (DOF), incluye un total de 99 predios ubicados entre el Estado de México e Hidalgo, de los cuales más de la mitad corresponden a municipios hidalguenses.
Las afectaciones se concentran principalmente en Villa de Tezontepec, donde fueron considerados 24 terrenos. También figuran Tizayuca y Mineral de la Reforma con 13 predios cada uno, además de Tolcayuca y Zapotlán de Juárez.
En conjunto, la superficie que será intervenida supera los 110 mil metros cuadrados y será utilizada para la construcción de infraestructura ferroviaria, vías y obras complementarias relacionadas con la conexión entre el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) y la capital hidalguense.
La federación argumentó razones de utilidad pública para llevar a cabo la ocupación temporal, respaldándose en la Ley de Expropiación y en la legislación ferroviaria vigente.
De acuerdo con el decreto, la Agencia de Trenes y Transporte Público Integrado será la instancia responsable del desarrollo del proyecto y de coordinar el proceso administrativo correspondiente.
Asimismo, se establece que las personas propietarias de los terrenos tendrán derecho a recibir una indemnización, cuyo monto será determinado mediante avalúos elaborados por el Instituto de Administración y Avalúos de Bienes Nacionales (Indaabin).
El documento también señala que quienes consideren inconforme el pago ofrecido podrán impugnarlo por la vía judicial dentro de los plazos establecidos por la ley.
Además, se contempla que, en caso de que los inmuebles no sean utilizados para el proyecto ferroviario en un periodo de cinco años, podrá revertirse el proceso o generarse el pago de daños a los propietarios afectados.
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